原车卤素灯为什么需要改装？
把原车卤素改成LED灯无外乎就是好看和效果更好两个原因，但是一般为了提升效果的原因会占据很大比例，卤素在雨天穿透确实很好，但是对于光线较暗的地段行车，光的亮度、射程太弱，不利于安全行车，所以改成LED灯可以有效解决这一问题，从而提升灯光效果，一定方面LED大灯内胆颜值也会比卤素灯好看太多。
为什么不建议您直接把卤素灯泡更换成LED灯泡？
提车之初，我也让4S店帮我把卤素灯泡更换成LED灯泡，使用一段时间感受：LED灯泡确实相比卤素亮度有一定提升，但是因为没有透镜的原因，光线发散不集中，而且射程有限。对于对面的行人或是车辆那是一种刺眼的伤害，因为光线发散的原因，对方感官会非常难受，经常有人误以为我开的是远光不停地用灯闪我。而且雨天或是太黑路段，照明效果一般，提升不明显。
原车卤素灯改成LED双光透镜灯怎么改？
一般把卤素灯升级成LED双光透镜灯有两种改法：
1、直接利用原车总成，更换内胆即可，这种特点是比较便宜，亮度更高，但是对于密封除尘有一定严格要求；
2、直接更换原车大灯总成吗，把原车总成拆卸换成新购的LED大灯总成，这种方式造价比换内胆方式略高，安装方便；
原车卤素灯更换LED双光透镜内胆步骤
1、拆除原车LED总成，将总成放在加热设备中高温烘烤，时间到了然后拆除灯罩，把内部灯泡进行更换。这里一定要注意透明灯罩极易划伤，应用透明薄膜进行保护；
2、把双光透镜安装到原车总成胆内，一般建议选择55W的远近一体透镜大灯即可，装上透镜后先不要着急封装，把装好的透镜灯安装回车，做车辆试光核准，确保光线高度和切线水平；
3、核准完毕，需要加上透镜灯罩更加美观，然后进行加热封装。这里要注意的是封装过程一定要清理干净等内的杂志或者指纹，因为一旦封装完毕，里面有杂质就很难清理了；
4、最后一步封装好的大灯总成装车还原即可；
总结：改灯是为了提升车辆行驶安全性，一定要合理合法改灯，涉及到改灯有其他颜色（比如红色、蓝色等）掺入，这样年检是不能过的。
在选择改装车灯的时候，对具体使用疝气灯还是LED车灯总是会有点犹豫。到底改氙气还是LED灯更好呢?
氙气灯、LED灯两者区别：
1、氙气灯
要说氙气灯最大的特点，便是其高温高亮度了。相比于卤素大灯，氙气灯散发出的光亮要比高上4到5倍，而且色温也比较高，甚至能达到300到400度。不过虽说温度较高，但氙气灯的寿命相比卤素灯光也要长不少。
故而若是有车主嫌弃原本车身的卤素灯光太暗，想要换成氙气灯的话，注意一定要找专业人员，将大灯和透镜一起更换，否则就要成为当今车主最痛恨的“远光狗”了。
2、LED灯
LED灯光早已被运用于生活的各个领域，以其亮度高、省电的特性成为很多消费者的最爱。而在运用到汽车上之后，拥有LED灯光的车辆，灯光的射程也比前两类的灯光亮眼许多。
而且相比于氙气大灯色温高耗电高的情况，LED等的色温在50到70度左右，节能，聚光能力也不错。不过随之而来的便是高昂的成本，不论是维修还是保养的成本都要远超前二者，这也是为何它只在档次不错的车上出现的缘故。
而且LED灯一旦某个零件出故障的话，整个大灯都要换新，成本也不可估量。
氙气灯、LED灯到底哪个光源照路好用?下面看几个实测图：
上图为氙灯的近光效果，亮度足够，宽度由两条光柱逐渐向两侧减弱变暗，可以看见两条很明显光柱，效果不错。
再看LED大灯的近光效果，没有对比就没有伤害，LED亮度更高，路面被照亮的是一大片，照路优于氙灯那种有明显明暗变化的效果，而且两侧的宽度和亮度也要更好。简单说，近光方面，LED大灯完胜
再看两种光源的远光效果，虽然LED依旧照射的更宽，亮度更宽，但较远的地方，明显不如氙灯，换句话说，氙灯色温比LED要低，穿透力更好，照的更远。
另一个原因，实验种的LED大灯车型，虽然灯腔内由多个光源组成，但没有透镜(部分车型LED大灯有透镜设计)，不如氙灯聚光好。
