说起自主品牌汽车，早已经过了那个谈虎色变的年代，在刚刚结束的2016年里，据公布销量或增长情况的几家自主品牌增长率来看，平均增长率高达43.04%，远超行业平均。二师兄作为一名专业汽车行业媒体人也为此感到十分的骄傲。在此，为车迷朋友们献上扛起中国制造大旗的前5自主品牌以及那些销量强势的国产神车。
TOP 1 长安汽车
2016年年销量：128.45万辆
旗下代表车型：CS75、CS35、CS15、奔奔
长安汽车起源于洋务运动时期的上海洋炮局，是一个有着鲜明军工背景的国有大型车企。作为自主汽车品牌的领头羊，长安汽车也是十分的争气，在过去的2016年里，其销量达到128.45万辆，年增长量27.60%。这份过百万的销量数据对于竞争如此激烈的国内汽车市场是十分具有含金量的，二师兄都想为长安汽车送上一朵小红花。
二师兄点评：要说长安汽车旗下的网红车型，当属CS75了。长安CS75的定位准确，完美的契合了国人的审美观以及对大空间的需求，其超过20万的年销量也充分说明了这一点。CS75外观源于长安全球研发平台，将国际流行元素引入外观造型设计中，打造出极具时代美感的全新城市SUV，整体外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不失协调稳重，硬悍气势一眼动人心魄。9.28万-16.28万的价格定位也十分合理，也希望其在2017年也能够有更好的表现，为自主品牌长脸！
TOP 2 长城汽车
2016年年销量：107.45万辆
旗下代表车型：哈弗H6、哈弗H7、哈弗H7、长城M4
长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司，2016年累计销售107.45万辆，同比增长26.01%。说起长城汽车就不得不说下其旗下汽车品牌哈弗， 可以毫不夸张的说，哈弗的SUV真是自主品牌的一面旗帜，引领了国人的SUV热。现如今在大街小巷里你总能找到哈弗的身影，让有些合资品牌都垂涎三尺。
二师兄点评：哈弗的销量冠军依然是无法撼动的H6车型，哈弗H6在2016年里卖出了58.07万辆，占总销量的54.78%，一直刷新着中国SUV市场的销售记录，二师兄对此也佩服的五体投地。日前，哈弗全新H6车型也正式发布，新款车型在外观和内饰设计上都有较大的变化，动力上或将增加1.3T涡轮增压发动机，预计售价或将与现款车型保持持平，或将于年内投放市场。希望新款H6也能够继续大卖。
TOP3 吉利汽车
2016年年销量：76.6万辆
旗下代表车型：博越、远景SUV、帝豪
1986年李书福白手起家创办了今日的吉利汽车，并在2010年收购了沃尔沃汽车，为此二师兄也是十分的膜拜李书福，将其作为个人偶像。2016年吉利销量大涨50%至76.6万辆，实现了快速的增长。吉利汽车主要包括远景、帝豪、博越等几大车系，并于2016年推出了LYNK&CO品牌，由吉利和沃尔沃联合打造，主打年轻人市场。
二师兄点评：虽说吉利汽车的SUV品牌博越销量人气都很不错，但是二师兄想推荐的却是另一个更能体现中国制造的吉利帝豪。2016年，吉利帝豪销售了24.1万辆，占中国品牌总销量比重的10.29%。也是唯一一个能与合资品牌展开激烈竞争的中国品牌轿车，能够在国内轿车市场做到与合资品牌不分上下实属不易，其低廉合理的价格也是很多手头拮据朋友们的首选。
TOP4 比亚迪汽车
2016年年销量：48.90万辆
旗下代表车型：F3、宋、唐、S7、秦
创立于1995年的比亚迪起初并不是生产汽车而是电池的公司，2003年比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司才正式进入汽车制造与销售领域。在短短十几年的时间里，比亚迪汽车发展迅速，在2016年其总销量48.90万辆，年增长率达到11.03%。并在新能源汽车领域一枝独秀，直接站上了全球新能源车销量冠军的位置，真可谓是中国的骄傲！
二师兄点评：作为新能源汽车的标杆，二师兄在此为大家介绍一款比亚迪宋，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动；而动力方面，其搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。此外，比亚迪宋纯电续航为70km，0-100km/h的加速时间仅为4.9秒。
TOP5 广汽传祺
2016年年销量：37.20万辆
旗下代表车型：GS4、GS8、GA5、GA6
广汽传祺是广汽集团针对乘用车市场而在2010年创立的品牌，非常年轻有活力。2016年，广汽传祺销售了37.2万辆，同比2015年（19.51万辆）增长90.66%，成为增速最快的中国品牌，其中SUV车型起到了决定性作用。
多年前有一汽、东风、奇瑞等，现在主要是吉利、长安、长城、比亚迪、传祺、荣威等，曾经9年为中国自主品牌第一的奇瑞已经彻底掉队。
现在的吉利汽车成了中国汽车品牌的领头羊，光吉利品牌2017年的销量将达到125万台，成为自主品牌乘用车NO.1，按单一企业单一品牌来计算，吉利也就仅次于上汽大众的大众品牌，它已经“质优价廉”的代表，2020年奔向200万台，并且通过收购沃尔沃、宝腾、莲花，甚至想入股奔驰，成为国际知名的汽车企业。
长安汽车堪称是历史最悠久的品牌，可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河，至今长安汽车也是十分的争气，在过去的2016年里，其销量达到128.45万辆，通过不断改进，CS55、睿骋CC等车型，又呈现出一个蓬勃向上的长安。
长城是SUV的领跑者，2016年累计销售107.45万辆，同比增长26.01%，哈弗H6已经连续56个成为国内SUV第一，高端WEY已经月销两万，成功打开了往上突破的空间。
比亚迪不用多说，是新能源汽车的领跑者，新能源车年销量突破10万台，明年目标位20万台，直接站上了全球新能源车销量冠军的位置，电动大巴更是卖到欧美日等最发动国家，真可谓是中国的骄傲！
传祺和荣威是中国品牌的后起之秀，并有可能后来居上。尤其是传祺的GS8捅破了“20万元价格”天花板，与汉兰达、锐界形成“三足鼎立”局面。（鹿鼎记）
