众泰是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业,已成为国内发展最快的民营汽车制造企业之一,企业曾获得“世界和平贡献奖”、“中国低碳杰出贡献企业”、“节能中国优秀示范单位奖”、“中国优秀创新企业”、“全国光彩之星”等称号。拥有众泰汽车、江南汽车两大自主品牌,产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场,营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场,产品远销亚、非、欧、美等80多个国家和地区,截止2014年12月累计实现销售过90万辆,现有员工6000多人。

场地在拆迁,只能这么停了
外观整体设计的原创度还是很高的,华哥比较喜欢前大灯和尾灯的设计,简洁干练。大嘴造型和腰线设计与车整体也比较协调。19寸轮毂和235/55/ZR19的轮胎视觉效果过得去,但车型比较大,其实配20寸的轮毂轮胎视觉效果会更好一点。厂家为了省区区小几百还是可惜了。

车身修长,19寸的轮毂看上去也不显大
着重说的是轮胎和翼子板的边缘不在一条垂直线上,轮胎缩进翼子板大概有4-5厘米,这也是国产品牌的通病。打个比方,类似于挺好看的姑娘,一看腿短,还是内八字。大家看看豪华品牌在这方面会做的比较好,几乎都在胎面和翼子板直面的很小范围内。厂家把车身做的很宽大,但是为了考虑到操控和油耗,所以轮距又缩进去了。这个是凸显逼格的细节,但是国产品牌基本都不考虑,所以一般华哥觉得第一件事是要买4个法兰盘增加轮距或者改ET值较小的轮毂。斜45度的视觉效果立即会好很多。

看看内八字的效果,产品经理面壁思过去
内饰方面产品经理想营造豪华感,所有用了保时捷的土黄色,据说白色是配的米色内饰。中控大屏幕下的类似钢琴按键的那几个小白块竟然是装饰用的,我只能吐血,多此一举,又没用又不好看。产品经理虽然努力了,但整体一些材质的感觉和氛围随时在提醒我这是一款国产车。可能没有用大的供应商吧,这点还是要跟其他品牌好好学习。
还有一个缺点是语音控制没有集成在方向盘上,要在中控屏幕中点一个小机器人的图标才能进行语音控制,本来方便的功能立即变成鸡肋了。

黑色配土黄的也算过的去,屏幕下面那6个没用的小白块真是碍眼

全液晶仪表盘可以换好几种花样,但是方向盘左边那个音量调节滚轮不是很好用

门与仪表台连接的地方有一个圆弧的过度,这个倒是不错的设计
因为没有试驾车,4S的姑娘只原地发动了一下,说发动机如何安静,隔音效果如何好之类的,实际感受怠速的噪音和震动还行,踩到2000转就震动比较明显了。1.8T发动机号称自己研发的,2.0T是三菱的,1.8T的发动机扭矩245牛米,2.0T的发动机扭矩250牛米。看着这账面上的参数只能一声叹息,看看人家比亚迪,长安之类2.0T的发动机参数,比亚迪2.0T的320牛米,长安2.0T的360牛米。销售姑娘说稍后还会出1.5T的版本,我只能一笑而过了。大车配了个小马,不用试都可以想象的出是一款没有驾驶乐趣的车型了。人长的帅,家伙是不硬,那再帅也没有毛用。软趴趴的即使能用,也毫无乐趣可言,这日子能过的长久吗?

弄个华而不实的机舱全覆盖装逼,动力弱鸡,主次不分
插句题外话,主机厂现在都在往什么环保小排量靠,但是,1.4的POLO我都能开出百公里20升的油耗,排量小有毛用。很多刚买第一辆车的朋友可能没有体会过6缸机,8缸机的舒服劲。绵绵不绝的动力输出和关键时能硬气那么几下,这才是乐趣所在。

作为讲品牌,讲逼格的汽车行当,这看着实在有点不合适,品牌部的绩效奖金要悬。
因此新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆,判断好距离好后,提前打开转向灯再变道或者拐弯。新手开车没有养成习惯看后视镜,在拐弯、倒车时容易出现剐蹭的危险。所以新手开车,首要掌握的就是经常看好后视镜再行车,当然不是一直看后视镜,应该在车辆变道、倒车、超车等时及时看一看。有些新手上路时,往往不注意看远处的交通指示牌,本来应该直行的却跑到右拐或左拐车道了,再直行就会违章。有时候没有看禁行标志,闯了单行线或者公交车道,就会被抓拍。因此这里小编建议要把眼光放长远,提前看好各种交通指示牌,以免违章被罚。
众泰T700还是不错的,现在属于自主品牌领先车型,是众泰汽车旗下推出的最高端中大型SUV车型,其特点是配置高、性能稳定、安全性高、性价比高。众泰T700主打豪华,基本上你能从豪车上想到的豪华配置,T700都有。有大屏、大天窗、内饰设计简约,材料好、电动调节按摩座椅、剧场级音效、无线充电、智能语音、手机互联控制、独立空调、LED灯、独立悬架、电动开启尾门、电动踏板、多安全气囊、电吸门。。。众泰T700是众泰汽车遵循工匠精神打造的一款艺术产品,代表着众泰乃至国产汽车造车的最高水平。历时三年由全球顶级MIRA(米拉)公司调教底盘,搭配全路况四轮独立悬架,技术成熟,与路虎品牌同级,拥有豪华SUV优越通过性与轿车舒适稳定性。整车在A、B柱、减振器座、纵梁、门槛等关键部位采用70%高强度钢材并通过C-NCAP五星安全碰撞试验,56.4分的成绩超越同级别车型。
精工缔造,安全有保证