主要有这些优点：（1）结构简单。管型直线电机不需要经过中间转换机构而直接产生直线运动，使结构大大简化，运动惯量减少，动态响应性能和定位精度大大提高；同时也提高了可靠性，节约了成本，使制造和维护更加简便。它的初次级可以直接成为机构的一部分，这种独特的结合使得这种优势进一步体现出来。（2）适合高速直线运动。因为不存在离心力的约束，普通材料亦可以达到较高的速度。而且如果初、次级间用气垫或磁垫保存间隙，运动时无机械接触，因而运动部分也就无摩擦和噪声。这样，传动零部件没有磨损，可大大减小机械损耗，避免拖缆、钢索、齿轮与皮带轮等所造成的噪声，从而提高整体效率。（3）初级绕组利用率高。在管型直线感应电机中，初级绕组是饼式的，没有端部绕组，因而绕组利用率高。（4）无横向边缘效应。横向效应是指由于横向开断造成的边界处磁场的削弱，而圆筒型直线电机横向无开断，所以磁场沿周向均匀分布。（5）容易克服单边磁拉力问题。径向拉力互相抵消，基本不存在单边磁拉力的问题。（6）易于调节和控制。通过调节电压或频率，或更换次级材料，可以得到不同的速度、电磁推力，适用于低速往复运行场合。（7）适应性强。直线电机的初级铁芯可以用环氧树脂封成整体，具有较好的防腐、防潮性能，便于在潮湿、粉尘和有害气体的环境中使用；而且可以设计成多种结构，满足不同情况的需要。（8）高加速度。这是直线电机驱动，相比其他丝杠、同步带和齿轮齿条驱动的一个显著优势。
线性马达是什么？
所有智能手机都有震动反馈功能，安卓手机的三大金刚键、输入法、来电等一系列场景都带有震动，产生震感的原理就是机身里面的马达，而马达的体积和功能则决定着震动的手感和舒适度。线性马达又分为横向和纵向两种，iPhone和魅族15所用的就是更高级的横向线性马达，而坚果R1、一加6等其余最新国产手机都只是用纵向线性马达。
横向线性马达可以提供媲美实体按键的按压反馈，让用户以为home键真的能按下去，而普通的纵向线性马达只有一层表面的震感，没有立体和真实的按压感，两者之间差距非常巨大。每天手机拿在手上要感受上百次的震动反馈，越真实越舒适的震动无疑会拥有更优良的使用体验。
由于这个触感引擎是必须要亲自上手体验过才明白有多好的功能，因此不少在网上观望的网友是不会明白到魅族15的震动反馈究竟有多爽。线性马达不是什么稀奇的玩意，但高级且融合了软件适配优化的线性马达却非常罕见，这种体验绝对是用过就回不去的了。
最开始的手机是没有震动的，然后逐渐出现了模拟震动，简单来说就是就是利用手机扬声器发出类似震动的声音，功能机基本都是用这个。
然后，后来在功能机时代就出现了两类比较主流的震动马达，分别是转子马达和线性马达。
先说一下转子马达，大家可以把这个转子马达想象成超小号的四驱车上的马达，可以装进手机。
每当需要产生震动的时候，转子马达就相对应的转一下。这个转子马达有一个好处，就是不需要依靠外界的介质进行震动，震动完全来自于马达本身，所以也有一个缺点，就是转子马达装在手机哪一块，震动的守候，越靠近马达的地方震感越强，其他地方震感稍弱。
线性马达又分为横向线性马达和纵向线性马达。
在外观上，横向线性马达的体积要比纵向线性马达大许多，横向线性马达是矩形的，纵向线性马达是圆形的。
他们的共同点是，震动的方式都是通过一定的介质传输，也就是手机机身。
震动的时候，通过带动手机震动，然我们人体得以感知。
它们两者最大不同的地方正如它们的名字一样。
横向线性马达就是通过带动手机的横向震动让我们人体感知。
纵向线性马达就是通过带动手机的纵向震动让我们人体感知。
在这个手机越做越薄的时代，纵向线性马达已经失去了根本的优势。
手机越薄，相对可利用的纵向传输介质也越少，我们人体感知到的震动力度也就越少了。
所以现在横向线性马达的优势就尤其明显，就算日后的手机再薄，也不会有一点影响。
毕竟现在大屏已经成为手机电子产品的标配。横向线性马达可以利用的横向传输物质也就越多，我们人体可以感知的震动强度也就越强。
线性马达和转子马达最最根本的区别就是线性马达的震感可以贯穿整个手机，现在的线性马达基本可以模拟出点屏幕哪块，那块地方就成为震动发出的地方。
