奥迪S3都是自动档车型，根据档把所显示的位置来确定档位，方向盘两边也有换挡拨片，在拨片最上方会有标记+或-号，对应升档或者降挡。
现在年轻人买车都追求豪华品牌，速度越快越好，外观越拉风越好，豪车在这两年也大力布局中低端市场，奥迪A3、宝马1系就是最好的见证，相比而言本田、丰田、大众这些家用品牌的压力真的越来越大了。
车主在聊天时说了一句让人印象深刻的话：真不是奥迪A3改装的！很多朋友见到这台车时都觉得是国产A3，还问改装花了多少钱，现在解释都懒得解释了！
这台奥迪S3的整体设计确实很像A3，车身长度4472mm，大灯光源还是氙气，车轮毂规格是225/40 R18，不太像一台高性能轿车，不过S3的动力性能还是毋庸置疑的。
车主在后期改装过碳纤维方向盘，原厂也是平底式设计，但档次还是碳纤维的更高。车内整体布局跟A3也差不多，区别在于仪表盘跟档把，副驾驶前方有Quattro四驱标志，细节之处有明显不同。
台面最上方还是硬塑料，有一部分皮层包裹，扶手位置则是铝合金材质。
仪表盘最高时速有300km/h，中间有一块行车显示屏，整体风格都是奥迪家族式设计。
车内配置主要有7个安全气囊、胎压监测装置、并线辅助功能、前后倒车雷达、自动驻车、可变转向比、电动天窗、一键启动以及无钥匙进入，功能依旧在一线层次。
中控扶手用了铝合金跟磨砂板，档把有明显的S标志，车子变速箱匹配的是6挡双离合，现在德系高性能车子基本开始普及双离合，对于汽车界来讲肯定是趋势了。
这台奥迪S3的轴距只有2628mm，因此后排座椅并不宽敞，舒适度也比较一般。
车内座椅都是真皮材质，前排有高低调节跟腰部支撑调节，后排则是有扶手和水杯架，可以全部放倒，车主说当时预算有限，没有加装座椅加热功能。
奥迪S3跟普通车型最大的区别还是在动力方面，搭载了2.0T发动机，最大马力有286匹，最大扭矩高达380牛米，百公里加速只要4.9秒，配备Quattro四驱后更是稳得一批。
如果你是奥迪S3的车主，有朋友质疑你的车子是奥迪A3改装的，不妨让他上车感受一番，或者来个百公里加速测试，起步就能甩开绝大部分C级车，双边双出的汽车尾排看着就不像是普通车，声浪更是无可挑剔，这种小钢炮相信没有年轻人能够拒绝吧？
