买车什么最重要？毫无疑问，当然是安全！因此，大家在选车的时候一定要留个心眼，因为关键时刻真皮座椅救不了你的命，而一些实用的安全配置却实实在在可以保护你免受致命伤害。
ABS防抱死
这个历史悠久的配置，相信咱们很多车型都成了标配。顾名思义，当汽车突然遇到情况下刹车时，咱们往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车，这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑，即人们俗称的'甩尾'，这是一种非常容易造成车祸的现象。无论外界有什么因素。最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮失去了滚动所产生的方向稳定性，此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。
在制动时，若前轮先被抱死，方向有可能失控；若后轮先被抱死，将会出现侧滑、甩尾。而装配了ABS，可以防止四轮制动时被抱死，减少事故的发生！
EBD制动力分配
EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。在咱们刹车的时候，四个轮胎路况环境有区别。这时候如果分配同样的力量，肯定会出现侧滑等现象。智能调节分配制动力，提高制动效能，在一定程度上可以缩短制动距离，提高了咱们的制动性！
ESP车身稳定系统
这个配置也出现在了越来越多的车型上，它的原理通俗点来说比如紧急变线时，车的4个轮胎的受力是不同的，当两个后轮失去附着力时会出现甩尾失控，esp介入时会对单个轮胎进行点刹，以保证车不会因4个轮胎附着力不同而出现失控。因此esp确实能再一定程度上提升极限，但提升很有限，因为如果4个轮胎都因速度过快而失去附着力时，有没有esp都没区别。
TPMS胎压检测系统
当下国产车还有一些车型没有标配。但是国外肯定是标配了，而这个系统对于安全来说也是特别重要的了。汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，在发生轮胎漏气和低气压时进行报警，以确保行车安全，是一个非常实用的配置，在我国，就算没有标配也可以额外加装通常花不了多少钱。而美国和欧盟，分别在2007年和2012年就要求乘用车必须全部安装TPMS胎压监测装置。
DRL倒车影像系统
一个非常实用的安全配置，尤其对于日常倒车来说，作用巨大。尽管这项配置在在很多人看来并不算是一项安全配置，但其实每年因为倒车而引发的伤亡事故并不在少数，倒车影像可以有效消除后方盲区，非常实用。当然了，即使新车没有这样的配置，后期加装也不算贵。
儿童座椅接口
对奶爸们而言，买车很大程度上是为了孩子，而选择一辆具有儿童安全座椅接口的车不仅可以给孩子营造舒适的出行环境，而且可以保证孩子的出行安全。研究表明，使用儿童安全座椅是最能有效防止交通事故造成儿童意外伤害的方法之一。
另外，还有一些非必要的安全配置也值得了解一下，而且它们往往都只出现在高端车型上，例如AWS防碰撞预警系统，可有效对意外事故进行预防、能够在危险发生前给驾驶员提供及时的声音和视觉报警，甚至可以在靠近行人时，车辆可以自动减速刹车。而LDW车道偏离预警系统能够识别驾驶员由于疲劳等无意识状态下车辆偏离原车道时，可以通过方向盘震动等提醒驾驶员，为驾驶员争取更多的反应时间，从而大大减少疲劳驾驶时因车道偏离引发的碰撞事故。
ACC自适应巡航是一种智能化的自动控制系统，是通过安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号，在保持与前车形成安全车距的情况下实现自动巡航；LKA车道保持辅助系统可以在车辆偏离车道时不仅发出警示，还会主动转向，使车辆保持在原有的车道内；并线辅助系统也就是盲区检测，提醒驾驶员车身周边盲区内的情况，是个不错的功能。而自适应前大灯是一种可以自动改变两种以上的光型以适应车辆行驶条件变化的前照明系统，尤其对夜晚行车安全起到了很大的作用。
有车大师说：
安全配置五花八门，科技含量也是高大上，安全带、安全气囊、ESP都是购车时必须考虑的必要配置，其它的量力而行就好。不过，有车大师要告诫大家的是，无论多么丰富的安全配置都只能是起到防护作用，而不是保障驾乘人员绝对安全的灵丹妙药。只有将安全永远掌握在自己的手中，养成良好的驾驶习惯，才能最大程度的避免发生事故，并减少对自己和他人的伤害。
