泰国已经在修高铁了，已经动工快一年了！现在泰国国内还没有一条高铁呢，所以说修高铁对泰国是非常有好处的！
泰国的航空业和汽车运输业还过的去，但是火车就真的不行了。现在还用的是绿皮火车，很多都没有窗子。一般火车是泰国穷人的首选交通工具，因为真的很便宜！坐200公里才10几块钱。但速度是非常慢的！
在泰国铁路跟公路交叉使用，在很多地方不管是市区，还是郊区你都可以看到，火车要通过的时候，道路两边的车和行人全部停下来等待！最后面的车，有时候要等半个小时呢！
而泰国现在的铁路，管理也很松散。随时都有人在铁道上大摇大摆的行走！管理的人员非常少！每辆火车入座率最高就只有百分之五十。我好几个泰国朋友，到中国来玩，没有一个不说，中国的高铁真的是太好了，太豪华了！
所以我相信泰国高铁正式开通之后，不管是从什么方面，对泰国都是特别有好处的！泰国人肯定会喜欢，因为每次火车到来的时候，马路上就是堵车！高铁修通之后可以良好的解决！
说实话，很多没有出过国的泰国人，都不知道高铁的速度有多快，里面的环境和设施都是有多么的好。因为没有真正的体验过，他们到时候一定会说：中国的高铁真的太发达了！
2014年，中泰高铁项目通过，两国政府开始对方案进行论证，自酝酿之日起外界就对此十分关注，但中泰两国对高铁的建造方案、设计成本、贷款条件以及土地使用权等多方面问题未完全达成一致，导致中泰高铁项目一再拖延。
经过多轮磋商，两国政府就中泰高铁项目的具体实施方案达成一致，2017年12月21日，中泰高铁项目首阶段工程正式动工。
21日当天，泰国东北高原那空叻差是玛府北冲县刚东（Klang Dong）到帮亚索（Pang Asok）之间3.5公里长的铁路，作为首阶段工程的一部分开始动工。接下来将持续修建曼谷到泰国那空叻差是玛府 之间250公里长的高铁。
中泰高铁项目设计规划贯穿泰国南北，线路全长873公里。而且建成后的中泰铁路将与正在建设的中老铁路连通，最后汇交中国境内段铁路抵达昆明；首阶段中泰铁路工程250公里长曼谷和那空叻差是玛府的铁路，预计可在2021年投入服务。
在呵叻府巴冲县的开工仪式上，泰国首相巴育发表讲话强调中泰高铁将给泰国沿线地区带来更多发展机遇，铁路的建设符合“一带一路”倡议，随着泰国的发展，这条铁路将把周边国家甚至其他更远的国家连接起来。”
中国国务院总理李克强发来贺信，祝贺中泰高铁项目正式动工，指出中泰高铁项目是中泰双方共建“一带一路”、开展产能合作的旗舰项目，将带动地区发展繁荣和民生改善。
