传祺GS4：广汽传祺GS4这部车的外形设计小白个人是很喜欢的有国际范，内饰用料虽然不高级，但是整体营造出来的那种设计感质感还是很好的，缺点是后排尾箱的空间明显一般，如果你要追求大，那这个价位还是有其它更好的选择，排量虽然是有1.3升但是因为是涡轮增压，所以发起力来的时候后劲还是相当不错的，手动档的匹配也算是比较完善好开，技术上双离合那个版本的加速感觉特别的好，你不会觉得这个车只有1.3升感觉跟一个2.0升的车的后劲很像。只是那个变速箱在低速的时候，还是会有换挡的声音，这是匹配明显的一个瑕疵这车的底盘非常的好，反倒同类的车会做的很生硬，但是这台车走各种路面柔和感韧性都有点像德系车，总体上它已经很接近合资车了，除了发动机还有点瑕疵，小白给它的推荐分数是8分。
传祺目前车型搭载的这台1.3T发动机，技术上没啥特别的亮点，没有采用现在流行的缸内直喷技术，就是普通的歧管喷射，不过这样的好处就是避免了很多缸内直喷发动机容易积碳的问题，可靠性会更好。
听说最早开发的时候，这台1.3T发动机就是冲着大众1.4T发动机来做标杆，最终出来的成绩虽然跟EA211的大众1.4T系列有差距，但也属优秀水准。从数据上看，GS4这台1.3T发动机在小型SUV阵型里还算不错的，最大功率101kW/5500rpm，最大扭矩202Nm/1500-4200rpm，在主流1.3T、1.4T发动机阵营里算是一流跟二流梯队之间。
总的来说，80km/h速度段以内，这副1.3T发动机加速都ok，不过进入高速路段，把车速提至100km/h左右，发动机的后劲开始不足，车速攀升的活跃程度明显不如80km/h以内，想在往上加速至120km/h就得等待点时间。可以说，100km/h是它动力的分水岭，高速超车的话得多给点耐性。
另外NVH做得不错，安静和平稳程度，都表现出色。
