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根据网友提供的经验为您总结如下：
经验的前提是你能开好车，熟悉离合，档位以及油门的配合。如果开车都不会，啥经验都不管用。我练车的后半段，回家的路上教练都是让我开的。（我和教练住一个小区）。把车开好，既是对自己负责，也是对别人负责。
一 特殊情况下，可以停车。
考试，一是考你技术，二是考你的安全意识。如果前方有公交车或是行人或是摩托车逆行，你都可以减速或者踩刹车停下，然后重新挂档起步，考官不会催你的，就算催你，也要不慌不忙的起步。我考试车上的第二个妹子就是在减速的公交车后面不知道停车，考官替她踩刹车，所以挂了。我考第一把的时候，右转弯过了后，前面有辆车正在起步，我干脆停它后面。有的考生可能会担心自己在路上停车，后面的车会撞上来。不要这样想，考试路上车速一般不是很快，另外，你减速或者踩刹车，后方的司机能感知到，人家也会有安全意识的，这点不要担心。就算撞上了，只要你在正确的道上，责任归后车。不要怕。
二提前熟悉线路，尽量走中间道，匀速行驶，遇到路口踩刹车减速
最好在考试前几天，跑一下考试线路，重点关注一下特殊地段。行驶的时候，车速不要太快，一般挂3档，跑27，8吗即可，这样跑有个好处，在十字路口时，无论左转弯还是右转弯，你都有比较宽裕的时间和空间来调整你的车道。我考试前一天模拟考试的时候，一男孩子在路口前还是以40码在跑，也不减速，结果语音提示要转弯时，变道压实线了。
三关于跑4档
有点考点需要择机跑一次4档，45码匀速行驶3秒或者跑到50码都可以。那么怎么个
择机呢。我发现，大部分掉头或者转弯之后，尤其是掉头之后的道路又直又长，而且没有人行横道，所以这个时候不要犹豫，加档加油跑吧
如果时机不多怎么办呢，我的考官在上车前告诉我们，挂4档，多跑一次，这个是属于累加的。就是说，如果你挂4档刚跑到45码前方有人行横道，你得踩刹车减速到3档，然后有机会又跑到45码，多做几次就行，但是要记住，遇到路口或人行横道一定要减到30码。当然，最好在上考车前问问考官可不可以。要多沟通。
四直线行驶时，双手放松，尽量往远处看
有的考生容易在跑直线时动方向盘，如果这样挂掉未免太可惜了。技巧：在听到语音提示直线行驶时，有几秒的时间供你调整车身，不要慌。打方向盘，把车身调正，加油，眼睛往道路远处看，手呢？这个时候，车处于加速过程中，你的双手大拇指只要轻轻的搭在方向盘上即可。我刚学车的时候，也容易动方向盘，教练说，你双手放开试试，我松开双手，车子照样直线往前走。所以在跑直线时，双手不要对方向盘施力。可能有人会问，如果车跑偏了怎么办？哪怕是跑偏了，也不要去动方向盘，因为这个时候直线行驶快结束了，车子压点虚线没关系，电脑只会判断你动没动方向盘。待结束后，再调整回来就行。
五靠边停车
靠边停车不需要减档，如果第一次停车不知道是不是停远了，不要拉手刹松脚刹，只把右方的后视镜往下调，看看宽度，如果太宽，重新挂一档，往前再走一点，调整宽度即可。一般雨刮器的中点处于右边实线的中间，宽度就没问题了。记住：路口和公交车站前不能停车。
六细节把握，要形成口令或肌肉记忆
起步时，有的人忘记打灯或鸣喇叭而扣分，是非常可惜的。编成口令就不会忘记了，比如：起步几点，一踩（离合）二挂（档位）三打（左转向灯）四鸣（喇叭）五摆（摆头，左右观察）六松（手刹），练车时心中默念然后形成这种肌肉记忆就不会丢分了。停车后也是，基本就是4点：手刹，档位，转向灯，熄火。
另外，还有重要的一点，选择口碑好点的驾校，不要贪图便宜或距离近。有个学员的姐姐花了一万多还没拿到驾照，刚开始报名费很低，然后在每个科目的考试环节，驾校又要收钱，学车时间短，要加练又要交钱，花了钱还遇到不好的教练挨骂受一肚子气，不值得。
再加一条,所有的中途停车后第一个动作就是回一档。我模拟考试的时候转弯前停车，忘记回一档了，结果3档起步的。形成这个习惯，对以后自己开车也有好处。
要想弄明白科三驾考有哪些技巧，首先先弄明白一件事，那就是科三驾考有哪些步骤。声明一点哈，每一个地方的科三驾考内容不一样，但万变不离其宗。
第一步，递交身份证。有没有技巧呢？人多人会说，没有。那就大错特错喽。
需要向考官问个好吧，学员至少得面带微笑吧，毕竟考官也是人啊。老话说的好啊，伸手不打笑脸人啊。
还要注意听考官问了你几遍“准备好了吗”，一遍，说明差不多准备好了，两遍以上，学员要想想还有没有没准备好的。肯定有，但是人家不能明说，这就是传说的“只可意会不可言传”。[爱慕]如果这个小技巧没把握住，恭喜，熄火准备第二次考试吧。这个小技巧同时也适用于点火之前的检查，也就是正儿八经的考试之前。
第二，夜间模拟灯光考试。这个不仅仅需要死记硬背，也有一定的技巧。每个考场的考试内容不一样，但是教练教的口诀就是技巧。还有一个小技巧就是，在练习的时候，心里或者嘴里最好跟着系统嘟囔（重复）一遍，至少不至于紧张吧，还能加强记忆。
第三，提前想好下一步该干什么了。不多说了，可能每个教练一天都得说不少于18遍[呲牙]。
第四，直线行驶和加减档。如果条件允许，路况良好的情况下，可以同时做。因为车速越快车身越显得直。
很多人都会说，直线行驶不能动方向盘。不是的！不是的！不是的！重要的事情说三遍哈。可以动，但是只能小幅度的，左右不大于15度。
第五，提前调整好心态。这是驾考中最重要的基础。
第六，多练，多听（教练说的），多看（练车好的是如何驾车的），多记，多想，多总结。
第七，一个非常好用的小技巧，练车回家之后，最好找笔和纸把考场的考点和考试的流程记录下来，睡觉之前在脑海里多再放几遍电影。
万事俱备，只欠东风。祝考试成功，逢考必过。
