有望年底上市 全新别克英朗/旅行版申报图
日前，我们从相关渠道获得全新别克英朗以及旅行版车型的申报图，新车采用全新的家族设计，有望年底正式上市销售。
外观方面，新车采用家族最新设计语言，中网都采用了飞翼式风格，镀铬装饰延伸到大灯组，且高配车型可选择LED大灯。车身侧面，旅行版流畅的感觉更为明显。
车尾部分，三厢版多了一个上翘的鸭尾。尺寸方面，三厢版车型长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距2640mm；旅行版车型长宽高分别为4539/1798/1475mm，轴距2640mm。配置方面，新车配备天窗、盲区监测、LED大灯等。
动力方面，新车新增1.0T三缸发动机，最大功率85kw，另外继续沿用现款的1.4T发动机。（文/优信新车 张海明)
别克英朗可以说是一款争议性很大的车型，曾是当之无愧的销量王，但从销售巅峰4.09万台之后，英朗的销量就开始一路狂跌，直到现在仍半死不活。而关于别克英朗卖不好的原因，相信大家也都所有耳闻，那就是新搭载的三缸发动机存在严重抖动，并且给人的感觉也十分明显。虽说三缸发动机省油，动力也不是很弱，但就目前市场而言，其可接受程度还是比较低的，而这也就成了别克英朗卖不好的主要原因！
除了三缸发动机抖动比较严重之外，别克英朗的动力和内饰也备受诟病。动力方面，该车起步较肉，给油少了不走，给多了又容易蹿，不容易被当成是新手在操作。而在内饰方面，别克英朗大多采用的都是硬塑包裹，给人的感觉比较廉价，而且中控台区域还寸在异响。
别克英朗的不足可以说是十分明显，但作为曾经的销量王，英朗还是有一定实力的。外观方面，全新飞翼家族式前脸，有几分小君威的感觉，再配上LED大灯，颜值方面还是说的过去的。除此之外，英朗的另一个有点便是同级别中空间较大，头部和腿部空间都比较宽敞，座椅支撑度也很不错。
如果非要问别克英朗到底怎么样？我们也只能说它是一个“性格”十分明显的“过来人”，尽管它的缺点十分致命，但凭借着较大幅度的终端优惠还是能俘获一部分消费者内心的。这款车得看看消费者的需要，其实也是不错的选择。
